Przegląd produktu
Ładowarka pojazdów elektrycznych o mocy 22 kW to trójfazowe-urządzenie do zasilania pojazdów elektrycznych, zaprojektowane z myślą o komercyjnych parkingach, magazynach flotowych i instalacjach wielomieszkaniowych-mieszkalnych. Dostarcza prąd ciągły do 32 A przy napięciu 400 V AC, obsługując ładowanie w trybie 3 zgodnie z normami IEC 61851. Urządzenie posiada możliwości dynamicznego równoważenia obciążenia i komunikuje się poprzez OCPP 1.6J/2.0.1 w celu zapewnienia bezproblemowej integracji z systemami zarządzania backendem.
Kluczowe dane techniczne
|
Parametr |
Specyfikacja |
|
Znamionowe napięcie wejściowe |
400 V AC ± 15% (3 fazy + N + PE) |
|
Częstotliwość wejściowa |
50 Hz / 60 Hz |
|
Maksymalna moc wyjściowa |
22 kW |
|
Znamionowy prąd wyjściowy |
Maks. 32A na fazę |
|
Interfejs ładowania |
Kabel typu 2 / gniazdo typu 2 (IEC 62196-2) |
|
Dokładność pomiaru |
Klasa 1.0 (opcjonalnie certyfikat MID) |
|
Interfejs komunikacyjny |
Ethernet, Wi-Fi, sieć komórkowa 4G (opcjonalnie) |
|
Protokoły sieciowe |
OCPP 1.6J (obsługiwana aktualizacja do OCPP 2.0.1) |
|
Ochrona przed wnikaniem |
IP55 (obudowa ścienna) / IP65 (zespół na stojaku) |
|
Odporność na uderzenia |
IK10 |
|
Temperatura pracy |
-30 stopni do +55 stopni |
|
Wilgotność robocza |
5% do 95% bez-kondensacji |
|
Metoda chłodzenia |
Naturalna konwekcja |
|
Wymiary (wys. x szer. x gł.) |
420 mm x 300 mm x 110 mm |
|
Waga |
Około. 9.5 kg (tylko urządzenie) |
Kluczowa charakterystyka produktu
Materiał obudowy:Obudowa z poliwęglanu i stopu ASA, odporna na promieniowanie UV-, trudnopalna zgodnie z UL94 V-0.
Ochrona elektryczna:Zintegrowane zabezpieczenie przed zbyt-napięciem, pod{1}}napięciem, przeciążeniem,-zwarciem, zwarciem doziemnym i-przegrzaniem.
Wykrywanie prądu resztkowego:Wbudowany-wbudowany czujnik prądu resztkowego 6 mA DC (RDC-DD) w połączeniu z wyłącznikiem różnicowoprądowym typu A lub typu B.
Uwierzytelnianie użytkownika:Czytnik RFID (ISO/IEC 14443 A/B), zgodny z ISO 15118 Plug & Charge i aplikacja mobilna poprzez backend OCPP.
Wskazanie stanu:Wielokolorowy-pasek wskaźnika stanu LED (tryb gotowości, ładowanie, błąd, stan sieci).
Architektura systemu i komponenty sprzętowe
Główny kontroler:Przemysłowy mikroprocesor-oparty na architekturze ARM-zarządzający pętlami bezpieczeństwa i maszyną stanu ładowania.
Dystrybucja mocy:Zintegrowany stycznikowy moduł przełączający i pomiarowy na fazę.
Opcje montażu:Standardowy wspornik do montażu na ścianie-; cokół podłogowy-dostępny jako akcesorium.
Zarządzanie kablami:Opcjonalny zwijacz kabla lub hak do kabury dla konfiguracji na uwięzi typu 2.
Aplikacje
Parkingi komercyjne:Garaże w miejscu pracy, centra handlowe i centra ładowania w hotelach.
Składy floty:Floty dostawcze, korporacyjne samochody osobowe i pojazdy służb komunalnych.
Infrastruktura publiczna:Ulica miejska-poboczna, pobierająca opłaty i płacąca-za-stacje korzystania.
Kompleksy mieszkalne:Budynki mieszkalne wymagające kontroli dostępu-dla wielu użytkowników i segregacji rozliczeń.
Kompatybilność i integracja
Kompatybilność pojazdu:Zgodny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi akumulatorowymi (BEV) i hybrydowymi pojazdami elektrycznymi-plug-in (PHEV) wykorzystującymi gniazda typu 2 zgodnie z normą IEC 62196.
Integracja z backendem:Kompatybilny z dowolnym standardowym centralnym systemem zarządzania (CMS) OCPP 1.6J/2.0.1, umożliwiający-fakturowanie stron trzecich, zarządzanie taryfami i zdalną diagnostykę.
Zarządzanie energią:Obsługuje zewnętrzne inteligentne liczniki i systemy zarządzania energią w domu/budynku (HEMS/BEMS) poprzez Modbus TCP/IP w celu dynamicznego ograniczania mocy.
Opcje dostaw i dostosowywania
Usługi OEM/ODM:Niestandardowe oznakowanie marki, logo-sitodrukowe, niestandardowe schematy kolorów panelu przedniego i zlokalizowane konfiguracje oprogramowania sprzętowego.
Dane techniczne opakowania:Przemysłowe opakowanie kartonowe-do eksportu z formowaniem piankowym EPE; paletyzowane do transportu kontenerowego (około. 120 jednostek na standardową warstwę palety).
Minimalna ilość zamówienia (MOQ):Skontaktuj się z działem sprzedaży w sprawie wielowarstwowych progów MOQ dotyczących niestandardowego brandingu sprzętu i oprogramowania.
Jakość / Testowanie
Testowanie fabryczne:Test starzenia pod pełnym-obciążeniem, test napięcia dielektrycznego wytrzymywanego (2,5 kV AC / 1 min), test ciągłości uziemienia i weryfikacja uzgadniania komunikacji.
Certyfikaty:Zgodny z CE, IEC/EN 61851-1, IEC/EN 61851-21-2, zgodny z RoHS.
Identyfikowalność:Indywidualny numer seryjny przypisany do każdego urządzenia w celu umożliwienia-produkcji na poziomie komponentu i-śledzenia wyników testów.
Często zadawane pytania
P: Czy ta ładowarka obsługuje równoważenie obciążenia na wielu urządzeniach?
O: Tak. Wiele ładowarek może komunikować się za pośrednictwem lokalnej sieci Ethernet lub Wi-WiFi, aby dynamicznie dzielić stałą pojemność sieci przy użyciu algorytmów lokalnego kontrolera.
P: Czy czytnik RFID jest kompatybilny ze standardowymi kartami Mifare?
Odp.: Tak, zintegrowany czytnik RFID obsługuje karty A/B ISO/IEC 14443 pracujące z częstotliwością 13,56 MHz.
P: Jaki jest czas realizacji standardowych zamówień masowych?
Odp.: Standardowy czas realizacji produkcji wynosi od 15 do 25 dni roboczych od potwierdzenia zamówienia i otrzymania wpłaty, w zależności od wielkości zamówienia.
P: Czy można dostosować długość kabla ładującego?
Odp.: Tak, standardowa długość kabla uwięziowego wynosi 5 metrów, na życzenie dostępne są opcje 7-metrowe.
Popularne Tagi: Ładowarka ev 22 kW, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki ładowarek ev 22 kW